Piaggio

X 10 350

  • 2017

  • Gasolina

Os condutores de scooters mais experientes e conhecedores, que procuram constantemente a melhor síntese de prestações, compacidade e baixos consumos, escolherão o novo motor Piaggio 350. Desde que iniciaram a conceção deste motor monocilíndrico de última geração, a quatro tempos, com quatro válvulas e injeção eletrónica, os engenheiros da Piaggio concentraram-se em soluções técnicas sofisticadas, como o sistema de distribuição com balancins roletados e placas calibradas para o ajuste da folga das válvulas, o sistema de lubrificação por cárter seco e uma embraiagem centrífuga multidisco em banho de óleo com roda livre, que a colocam no topo da tecnologia na área dos motores para scooters. A combinação destas soluções permitiu obter uma potência máxima comparável à de uma 400 cc (33,3 cv) e um excelente valor de binário máximo (32,3 Nm), mantendo as dimensões, peso e consumos totais de uma 300 e com custos de manutenção ainda mais baixos. Com efeito, as revisões são planeadas com intervalos de 20.000 km, com apenas uma mudança de óleo e filtros depois dos 10.000 km. Neste moderno propulsor, é possível escolher entre dois mapeamentos diferentes da centralina que podem ser selecionados diretamente a partir do guiador: um mais desportivo, que disponibiliza potência máxima e prestações superiores, e um mais económico em termos de consumo de combustível, ideal para maximizar a distância a percorrer.
Cores disponíveis:

6360 € IVA incl.

*Despesas de Documentação/Legalização não incluídas
*Despesas de Documentação/Legalização não incluídas

Tipo

Monocilíndrico de 4 tempos

Diâmetro x curso

78 x 69 mm

Cilindrada

330 cc

Potência máx.

24.5 Kw a 8250 rpm

Binário máx.

32,3 Nm às 6250 rotações/min

Taxa de compressão

11 ± 0,5: 1

Combustível

gasolina

Embraiagem

Automática centrífuga multidisco em banho de óleo

Caixa de velocidades

Variador automático CVT

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 35mm

Suspensão traseira

N ° 2 de ação dupla, amortecedores hidráulicos com 4 posições de ajuste de pré-carga da mola

Distância entre eixos

1625 mm

Jante dianteira

15"

Jante traseira

13'

Pneu dianteiro

120/70

Pneu traseiro

150/70

Travão dianteiro

Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada

Travão traseiro

Disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante

Altura do banco, peso sem carga

760 mm

Peso sem carga

196 Kg

Capacidade do depósito

15,5 l

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6360.00 €

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