GL 1800 Gold Wing Tour

DIÂMETRO X CURSO (mm)

73 x 73 mm

ALIMENTAÇÃO

Injeção eletrónica PGM-FI

TAXA DE COMPRESSÃO

10,5 : 1

EMISSÕES C02 (g/km)

127 g/km de CO2

CILINDRADA (cm3)

1.833 cm3

TIPO DE MOTOR

6 cilindros opostos, refrigerado por líquido, 4 tempos, SOHC, 24 válvulas

POTÊNCIA MÁXIMA

93 kW (127cv) / 5500rpm (95/1/EC)

BINÁRIO MÁXIMO

170 Nm / 4500 rpm (95/1/EC)

CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros)

5,6 l (DCT)

ARRANQUE

Sistema Ignição Integrada

DIÂMETRO CORPO ACELERADOR

50 mm

TIPO DE SISTEMA ABS

Sistema ABS combinado controlado eletrónicamente

TRAVÕES FRENTE

Dois discos flutuantes de 320 x 4,5 mm com maxilas de 6 êmbolos, e pastilhas de metal sinterizado

TRAVÕES RECTAGUARDA

Disco ventilado de 316 x 11 mm com maxila de 3 êmbolos e pastilhas de metal sinterizado

SUSPENSÃO - FRENTE

Duplos Braços sobrepostos

SUSPENSÃO - RECTAGUARDA

Pro Link

RODA - TAMANHO - FRENTE

18 x MT 3,5

PNEUS - FRENTE

130 / 70R 18

PNEUS - RECTAGUARDA

200 / 55R 16

RODA - TAMANHO - RECTAGUARDA

16 x MT 6,0

BATERIA

12V / 20 Ah

ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO

30,5°

DIMENSÕES (mm)

2.615 x 905 x 1.340 mm

QUADRO

Dupla trave em liga de alumínio

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros)

21,1 litros

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

5,5 l / 100 km

DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm)

130 mm

LUZES

LED

PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg)

390 kg

ALTURA DO ASSENTO (mm)

745 mm

TRAIL (mm)

109 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm)

1.695 mm

EMBRAIAGEM

(DCT) Hidráulica, húmida, multi-discos com pressão de óleo

TRANSMISSÃO FINAL

Veio selado

CAIXA DE VELOCIDADES

(DCT) 7 velocidades e marcha-atrás

TIPO TRANSMISSÃO

7 velocidades